В Тернополь неуклонно надвигается инновация-дискриминация. Именно так можно назвать новую инициативу городских властей разделить население города на несколько категорий: местные, работники и туристы. И если снаружи все будет выглядеть незаметно, то при пользовании общественным транспортным средством это будет видно. Дело в том, что отдельные жители города смогут себе сделать социальную карточку Тернополя, а остальным придется покупать билет, чтобы сэкономить или платить стоимость на треть выше, чем владельцы социальной карты.
Как сообщает Тернополь со ссылкой на doba.te.ua портал Файна карта заработал, здесь есть вся информация о карте Тернополя. Карточка заработает с 1 октября. Кроме, этого можно оплачивать проезд наличными. Карточку можно получить в отделе «Центр предоставления административных услуг» Тернопольского городского совета, управлении социальной политики тернопольской городского совета, учебном заведении. Чтобы ее получить необходимо заполнить анкету-заявление и приложить к ней квитанцию об оплате, копию документа, удостоверяющего право на льготу (что это?), и тому подобное.
Карточка должна быть пополнена. Это можно делать в пунктах продажи и пополнения. При пополнении необходимо проверять дату и время проведения операции, номер электронного билета и срок действия пакета услуг, который приобрели, которые указаны на чеке.
В случае потери билета его можно будет восстановить. Билетом можно оплачивать проезд двух и более людей при условии, что это будет не персонифицированный билет. Персонифицированным запрещено и невозможно целом. Так же нельзя передавать свой социальный билет другом тернополянину. Только не персонифицированный билет.
А 23 октября стало известно, что тернополяне активно готовятся к внедрению карточки Тернополя. И хотя предприятие, изготавливающее карточки не справляется с нагрузкой, уже более 40 000 заявлений подали тернополяне на изготовление «Карточки Тернополя». По сообщению горсовета в городе уже работают 18 пунктов пополнения карт для проезда в городском транспорте. Комиссия не снимается. Со следующего года планируется ввести пополнения через Интернет. Хотелось бы услышать и о установлении валидоторов.
Итак, инновации в транспорте приближаются. Осталось совсем недолго. Правда, центр предоставления административных услуг не успевает с изготовлением социальных карт Тернополя. И их изготовление откладывается на 2 недели.
6 ноября стало известно, что в маршрутках система будет действовать следующим образом: человек будет передавать карточку тернополянина, а водитель проведет ее по валидатору и передаст ее обратно вместе с билетом, если нет денег на карточке, то загорится красный свет и необходимо будет заплатить наличными.
- Я не представляю как будет с тем передачей карточки, - говорит тернополянка Илона Хомец. Да она может и не вернуться к владельцу. Ведь карточку тернополянина получат не все, в Тернополе проживает много неприписаних и они должны платить больше. Думаю, у нас достаточно нечистых на руку граждан, которые захотят воспользоваться халявой и присвоить чужую карточку со скидкой. Спрятал в карман в набитом салоне маршрутки, на следующей остановке вышел и ищи ветра в поле.
Далеко не все водители довольны электронной системой оплаты. В частности один из водителей, отмечает, что:
- Проблема в том, что валидаторы устанавливают у водителей, - говорит водитель. - Сдается в Полтаве действует такая же система, но там пассажиры проводят карточкой по валидаторе сами, а водителю только загорается красная или зеленая лампочка. Нужен еще однин человек-кондуктора, что-бы я не имел возможности отвлекаться на те электронные штуки. Они хоть понимают, что это будет влиять на безопасность пассажиров? Легкая невнимательность водителя во время движения, и это может закончиться плачевно, а впереди зима, гололед.
Ну да а сбор денег время у водителей есть….
Итак, водители недовольны новой системой, так как не смогут воровать деньги, пассажиры, потому что будет меньше возможностей ездить зайцами, а иногородние, тем, что придется платить больше других. Как будто они и не граждане Украины. ТМК пытается показать внедрения карты, как собственный большой социальный вклад в развитие города, но на самом деле это реформа, инициированная Кабинетом Министров, а Тернополь лишь внес свои уточнения. 25 октября 2017 Кабинет Министров Украины принял постановление №812 «О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров о введении в общественном транспорте всех городов Украины автоматизированной системы оплаты труда за проезд». Постановление Кабмина четко регулирует, как должна работать такая система, какие категории граждан будут иметь льготы и тому подобное.
И главное заработает она сегодня. 15 ноября.
- 1 просмотр