В Тернополе в последнее время транспортный вопрос часто появляется на страницах местных СМИ. Вопрос стоимости услуг перевозчиков, соблюдение графика, вежливости водителей, выдачи билетов стали основными темами для обсуждений в социальных сетях. В принципе, как и вопросы технического состояния тернопольских маршруток. Именно в этом аспекте возможны изменения.
Как сообщает Тернополь со ссылкой на ternopoliany.te.ua, Кабмин подготовил так называемую «автобусную революцию» в результате которой старые маршрутки - Богданы и Спринтеры исчезнут, как класс автобусов.
В частности, министр транспорта В. Омельян сообщил, что Кабмин разработал новые правила пассажирских перевозок. Их суть заключается в изменениях в проведении конкурса на регулярных автобусных маршрутах и правилах предоставления услуг пассажирского транспорта (как в городе и между городами).
В частности, после объявления конкурса на перевозку, через 5 дней по представлению заявления предприниматель может начать перевозки, а чиновники в течение месяца могут его проверять на соблюдение нормативов. Также от всех перевозчиков потребуется наличие автобусов приспособленных для перевозки лиц с инвалидностью. К концу 2019 - в количестве 35% автопарка, а с 2020 года - 50%. Предпочтение будет отдаваться тому перевозчику, который имеет низкопороговые автобусы, электробусы и автобусы с большей категорией экологичности (Евро-6). Перевозчик, работающий без нарушений может получить право продлить разрешение на перевозку еще на 5 лет при условии обновления автопарка. Также планируется уменьшение количества документов на перевозку между городами. Запланированная электронная подача документов. Будет проще открывать новые автостанции и лучше регулироваться отношения между перевозчиками и автостанциями.
Итак, надеемся, что обещанная революция транспорта станет действительно изменением в этой области.
- 3 просмотра
