В тернополян багато проблем. Це і неякісна вода, стихійна забудова, яку покриває мер міста, відсутність великих підприємства, а відповідно і роботи, низькі зарплати і пенсії, старі тролейбуси та ряд інших. За часи незалежності України значною проблемою міста стала тернопільська кільцева дорога, яка проходить через місто і спричиняє незручності як водіям, так і тернополянам. Адже це ДТП, утруднений рух через міський транспорт, пішоходів, загазованість повітря, шум, пил та багато інших чинників. Але надія є. Віднедавна Укравтодор вирішив вкласти кошти в будівництво нової кільцевої дороги, яка проходитиме за межам міста, а отже ряд зазначених проблем будуть нівельовані.
Як зазначає Сайт міста з посилання на БізнесЦензон, Украавтодор планує побудувати дорогу в обід міста протяжніст. 8,5 км. Зокрема, на сайті організації зазначено, що:
«Нова магістраль, з'єднає міжнародні дороги М-12/Е-50 на ділянці Хмельницький-Тернопіль та М-19/Е-85 на ділянці Дубно-Тернопіль, і буде мати 1 технічну категорію с 4 полосами руху», сказано в повідомленні.
Радник керівника Укравтодору Олександр Кава вважає, що будівництво нової дороги дозволить звільнити Тернопіль від засилля транзитного транспорту і дозволить останньому зручно перетинати місто. А також це покращення екологічної ситуації в місті і зменшення ДТП.
Також нова дорога зможе виконувати функцію проїзду для транзитних авто, які будуть рухатися по GO Highway з боку Вінниці і Одеси в сторону м. Львова та польського кордону, а також для тих мандрівників чи працівників, хто використовує трасу М-19 для поїздок із столиці міст центральної України до зон відпочинку в Карпатах та загалом Західної України.
Так, ідея будівництва транснаціонального коридору GO Highway, який з'єднає українські чорноморські порти Великої Одеси і Миколаєва з польськими портами на Балтійському морі в Гданську і Гдині була запропонована новим керівником Укравтодору Славомиром Новаком на початку 2017 р. Кошти на будівництво нової трасси нададуть ЄС та European Investment Bank.
В той же час оцінюючи стан доріг в Тернопільській області керівник ПАТ ДАК "Автомобільні дороги України" Андрій Гриненко зазначив, що повертаючись 25 травня до Києва проїхав маршрутом по Тернопільській, Хмельницькій, Вінницькій, Житомирській та Київській області. За його словами багато виконаної роботи та ще більший плацдарм на майбутнє. На жаль, коштів на експлуатацію усюди вкрай не вистачає. У Тернопільській області все залатано, проте дуже стара дорога і на ній неймовірна кількість деформацій, напливів та колійності. Треба її фрезерувати, вирівнювати, а в ідеалі, якщо гроші будуть, закривати захисним асфальтобетонним шаром. Бо зараз – це справжня пральна дошка.
Отже, з нетерпінням очікуємо оновлення дорожнього полотна і нового будівництва, яке покращить екологічну ситуацію та швидкість руху транспорту в місті та області.
- 13 переглядів
