Тернополь
ua ru

Власть и политика

Позитив и негатив карточки тернополянина

Позитив и негатив карточки тернополянина

Ура! Социальная карта тернополянина заработала. Ну по крайней мере об этом гордо сообщает горсовет города над прудом. Попробуем определить положительные и отрицательные стороны этого явления. Как сообщает Тернополь со ссылкой на pro.te.ua карта Тернополя начала действовать с 1 октября. Официально.

Положительные стороны этого явления следующие:

1. Оплата через валидатор это цивилизованный способ оплаты в общественном транспорте.

2. Оформить карту можно он-лайн.

3. Картой начали активно пользоваться в троллейбусах города. Следующие маршрутки.

4. Повышение стоимости проезда в городском транспорте отсрочено до 1 ноября в связи с тем, что город не успевает производить социальную карту всем желающим. Есть задержки именно с изготовлением. Поэтому пока есть возможность платить наличными по старой цене.

5. Сейчас изготовлено уже 38 тыс. карточек и продолжается их оформления дальше для жителей города и лиц, работающих в Тернополе или таких, что платят налоги в городе.

6. Карточка дает возможность сэкономить до 800 грн. за год. Имеющиеся скидки при посещении торговых сетей (интересно что имеется в виду). Окупается всего за 3 месяца. При покупке карточки на 216 поездок есть возможность получить ее бесплатно.

7. Город сможет контролировать график работы перевозчика.

8. Будет видно, где нехватка автобусов и троллейбусов, а где их более чем достаточно.

9. Значительная экономия для городского бюджета. Ведь город платит перевозчикам за перевозку льготников миллиона гривен и часто не знает, какое именно количество было перевезено.

Отрицательные стороны:

1. Большинство тернополян не спешит оформить или изготовить карту.

2. В некоторых транспортных средствах валидаторы сознательно ломают. Для этого вандалы или злоумышленники заливают шприцем в валидатор неизвестное вещество, что повреждает плату. Возможно это делают те, кому невыгодно, чтобы городская власть могла контролировать денежные потоки, получаемые в транспорте. Например никто не знает сколько зарабатывает водитель маршрутки или его руководитель, предприниматель.

Итак, положительных сторон безусловно больше, а значит за такими способами оплаты будущее.