В Тернополі постійно щось відбувається, а тому опублікуємо інформацію про декілька найбільш обговорюваних новин міста. Це перш за все підняття тарифів на проїзд в тролейбусах, видачі пенсіонерам електронного пенсійного посвідчення у вигляді пластикової картки і облаштування тротуару з підсвіткою.
Як повідомляє Тернопіль з посиланням на tn.oblast, директор КП «Тepнoпiльeлeктpoтpaнc» Андpiя Мacтюхa повідомив вчора, що підприємству не вистачає коштів щоб продовжувати роботу. А саме 20 млн. грн. Тому було направлено пропозицію про підняття тарифу до міської ради. На думку транспортників – це навіть не тариф заробітку, а простого виживання, утримання підприємства на плаву, cвoєчacнoї oплaти зa eнepгoнociї. Сьогодні всі маршрути збиткові.
Щодо пенсіонерів і карток, то нею зможуть скористатись лише ті, хто отримує пенсію в Ощадбанку. Але Пенсійний фонд заявляє, що займається питанням розповсюдження цієї послуги на інші банки. Щоб отримати посвідчення необхідно звернутися в Пенсійний фонд міста і написати заяву, додавши картку.
Ну і остання новина міста – це облаштування тротуару з підсвіткою. Варто сказати, що це не є чимось новим для Тернополя. Такий тротуар існував декілька років назад по вул. Валовій, але з часом лампочки перегоріли і їх ніхто не змінив. Тому зараз лише хочуть відновити таку цікавинку. Вже в даний час відбуваються роботи по відновленню. Посеред вулиці викопали рів і займаються заміною ліхтарів та проводки. Що важливо в місті продовжуються ремонти вулиць та дворів. Так, завершується ремонт за адресою Симоненка 1, відбувається реконструкція пішохідної алеї на вулиці В’ячеслава Чорновола та ремонт аварійного міжбудинкового проїзду по ву. Чалдаєва.
Отже, Тернопіль змінюється, стає кращим і ближчим до ЄС. Як вважаєте тернополяни?
Як стало відомо 24 вересня, тернополяни обурюються ймовірним підвищенням вартості проїзду в тролейбусах до 6 грн. Вони вважають, що підприємство «Тернопільелектротранс», директор якого заявляє про таку необхідність, не є самостійним. А тобто це діяння мера міста. Люди скаржаться, що міська влада хоче залізти до них в кишеню. Варто лише звернути увагу на той факт, що у випадку зменшення вартості проїзду або ж залишенні на тому рівні, що й зараз, то місту не бачити нових тролейбусів, маршрутів, містянам і далі доведеться тиснутися в маршрутки та терпіти водіїв-заробітчан. Крім, того не вирішення ситуації з вартістю проїзду означатиме, що місто з свого бюджету буде компенсувати витрати тролейбусників, як це роблять там, де проїзд по 2 грн.
- 6 переглядів
