Результати обстеження стану вулиць і доріг міста патрульної поліцією

Андрій Бородій

Тернопіль останнім часом став більш освітленим. Це стосується не лише центральних вулиць і проспектів, а й дворів, другорядних вулиць, провулків, парків. Це дуже легко перевірити, якщо пошукати у гуглі фото кількарічної давності і взяти участь у флешмобі #пішки на роботу, щоб побачити зміни.

В той же час, як повідомляє Тернопіль з посиланням на mediator.te.ua, у нашому місті ще 64 пішохідних переходи потребують додаткового освітлення. Це результати обстеження доріг патрульною поліцією, що відбувалось з 1 по 28 жовтня. Також було обстежено стан доріг, вулиць та залізничних переїздів. Зокрема, на дорогах державного та місцевого значення виявлено 11 тисяч 837 недоліків, з яких 4 тисячі 907 на територіальних автомобільних дорогах. А на 67 ділянках мали місце вибоїни та ямковість, на 1074 ділянках – просадки та нерівності покриття, а також ямковість; також 281 ділянка з напливами. Що важливо правоохоронці зафіксували 311 ділянок з колійністю проїзної частини та 2 тисячі 587 дорожніх знаків, які відсутні або потребують заміни. Правоохоронці також звернули увагу на те, що на деяких дорогах відсутнє транспортне огородження (3 тисячі 420 п.м.), а ще на 40 ділянках існують недоліки в їх утриманні. Що важливо поліція звернула увагу на відсутність сигнальних стовпчиків перед транспортними огородженнями, на примиканнях, штучних спорудах та небезпечних ділянках кількістю майже 2 тисячі 189 штук.

І якщо недоліки на дорогах має усувати Укравтодор, то відсутність освітлення пішохідних переходів – це питання до місцевої влади, комунальників. Адже важливо освітити пішохідний перехід так, щоб проїжджаючі водії могли ясно бачити пішоходів. В темну пору доби, в туман та сніг видимість падає, а отже зростає небезпека ДТП. А тому світильники варто розміщувати не лише над пішохідним переходом, а й робити це вірно. Необхідно створити видимий контраст між пішохідним переходом і поверхнею дороги. Це можна досягнути за рахунок використання асиметричного розподілу світла, що забезпечує високий вертикальний рівень освітленості пішохода з боку водія. Відповідно тоді перехід отримує високий горизонтальний рівень освітленості, так що його видно з великих відстаней. Важливо також, щоб світильники знаходились на відстані 1 м від переходу та на висоті 5-6 м.

Отож, роботи ще багато.