Ситуация с маршрутками в Тернополе раз за разом возникает в информационном пространстве города и снова исчезает под давлением свежих новостей и невозможности ее решить. Претензий к маршрутчиков много. Это и отсутствие транспорта после 22.00, аварийное состояние некоторых автобусов, отсутствие кондиционеров, хамство водителей, нежелание выдавать билеты и многие другие.
Как сообщает Тернополь с ссылкой на biznesoblast стало известно 10 января маршрутчики даже запланировали в этот день провести забастовку против введения системы электронного обилетчування пассажиров. Формальная причина - это то, что некоторые аппараты снимают деньги за проезд, а некоторые нет. Считаем, что настоящая причина заключается в том, что теперь маршрутчики потеряли возможность зарабатывать деньги себе в карман. Ведь сейчас это сложнее сделать, деньги идут в городской бюджет, а уже потом выдаются владелельцам маршрутных такси.
Кроме, этого водители продолжают хамить пассажирам, говорить, что валидаторы не работают, отказываются выдавать билеты. Так, тернополянин Руслан Старжинский написал, что пользовался 22 маршруткой и был поражен хамством водителя. Сел на остановке «Универсам» в 12.30 и дал 5 грн., чтобы оплатить проезд. Попросил билет. На что водитель дал билет выбитый в 6.27 утра другим днем. Когда Руслан сказал, что этот ему не подходит, то получил ответ: «А что я с этим делать? Ж*пу витереть? Бери, что даю, или покупай проездной, чтобы чеки . Пришлось взять указанный билет.
Поддерживает Руслана и Алла Батюк. По ее мнению таких наглых водителей нет нигде, как Тернополе. Не машины, а скотовозки выезжают на маршруты.
Итак, ситуация с тернопольскими маршрутками сложная. Водители понимают, что они незаменимы. Маршруты не могут отменить, а значит они будут работать. Другая проблема, это зарплаты водителей. Большинство не желает работать в Украине и охотно едет в Польшу на такую же работу. И поэтому владельцы маршруток стараются не увольнять водителей, так сложно найти новых. Единственным способом решить такие вопросы является развитие городского общественного транспорта и широкое внедрение системы электронного билета. Правда городская власть здесь пробуксовывает. А это значит, что мы и дальше будем слушать хамоватых водителей и ездить в полуразвалившихся, тесных маршрутках.
- 12 просмотров
